Â
Cette moto confortable, la tête super classique, le ventre, la conception de style en trois étapes de levage des fesses, font de cette moto confortable une bonne nouvelle pour de nombreux consommateurs. La construction robuste et le prix moyen font de cette moto confortable l'une des plus populaires. L'apparence de la voiture est parfaite, le son de fonctionnement est très petit, le corps léger, les virages pratiques et flexibles, il y a une sorte de pratique, les gens et la voiture en un seul sentiment. Ce vélo est produit depuis près de 30 ans. Il a une technologie mature, un guidon bas et une posture de conduite naturelle. Il peut rouler longtemps sans ressentir aucune gêne et est un outil pointu pour les courses de longue distance. Il a un bon son au ralenti, une accélération décente et une faible consommation de carburant, mais c'est l'une des voitures les plus économes en carburant.
Â
spécification |
|
Mesure:LxWxH(mm) |
2050*820*1080 |
Empattement (mm) |
1295 |
Garde au sol(mm) |
160 |
Pente(") |
28 degrés |
Hauteur du siège(mm) |
775 |
Capacité du réservoir de carburant (L) |
13.5 |
Poids à sec (kg) |
125 |
Charge max.(kg) |
150 |
Vitesse max./km/h |
95 |
Type de moteur |
Monocylindre,4-course, refroidi par air |
Déplacement(ml) |
149 |
Ratio de compression |
9.0:1 |
Alésage*course |
62.0*49.5 |
Max.Puissance(kw) |
8.5kw 8500R/MIN |
Couple max. (Nm) |
10.4Nm 7500r/min |
Transmission |
5 vitesses |
Conduite |
Entrainement par CHAINE |
Commencer |
Coup de pied / à commande électrique |
Bougie d'allumage |
LG |
Norme de carburant |
95# |
Type d'embrayage |
Multi-plaque, humide |
allumage |
CDI/EFI |
Norme de batterie |
12N7 |
Tête Lumière |
12V35W/35W |
Fonctionnement du frein Fr. |
Gérer |
Fonctionnement du frein arrière |
Pédale |
Type de frein |
Av:Disque Arr.:Tambour |
Fr.Taille des pneus |
3.00-18 |
Rr. Taille des pneus |
110-90-16 |
Â
http://fr.bosnline.com/