Batterie acide de plomb d’accès avant 12V

Batterie acide de plomb d’accès avant 12V, sans entretien, batterie de télé-téléphone avant, spécifiquement idéale pour les armoires de puissance de 19 pouces ou 23 pouces.

Modèle: 6GFM105F Tension: 12V Capacité: 105AH/10Hr

Dimension: 507*110*223*239mm

Poids: 32.5Kg

Terminal: F4

Caractéristiques du produit

1. Portée de capacité : 40ah-200ah; Tension: 12V

2. Longue durée de vie (25°C), supérieure à 10 ans

3. Efficacité élevée de recombinaison d’oxygène : Technologie absorbante de tapis de verre (AGA) pour la recombinaison efficace de gaz jusqu’à 99% et libre de l’entretien d’électrolyte et de l’ajout d’eau.

4. Structure étroite, assurez-vous que chaque cellule a la même efficacité de dissipation de chaleur pour empêcher la « fuite thermique »

5. Large plage de température de fonctionnement : -20°C à 60°C

6. Grille d’alliage pbcasn : Réseau de plomb conçu par ordinateur, calcium, réseau d’alliage d’étain pour haute densité de puissance, moins de gazage et diminution de l’auto-décharge (≤3% par mois) .

7. Plaques : type plat collé, formule spéciale de pâte et processus de production pour une longue durée de vie, alliage de grille le plus récent, excellente performance de taux de décharge

8. Séparateur : séparateur agm avec une forte résistance adsorptive et faible, prolonger la durée de vie du cycle et prévenir le micro court-circuit et augmenter la pression d’assemblage.

9. Matières premières : Haute pureté pour assurer un faible taux d’autocharge et une longue durée de vie.

10. Récipient de batterie : Matériel ABS haute résistance (UL94-HB, UL94-V0). L’ABS ignifuge est facultatif.

11. Terminal: Terminal avant qui rend facile pour l’installation, la connexion et l’entretien.

12. Étanchéité terminale : Double étanchéité (mécanique et époxy) technique.

13. Couvercle terminal : Conceptions de bouclier, évitant le court-circuit et la poussière (le trou d’inspection est disponible pour l’entretien.) et montrant la bonne apparence.

14. Système d’aération centralisé : Conception unique de soupape d’aération pour contrôler la perte d’eau et pour empêcher l’entrée d’air et d’étincelle. Pression de fonctionnement sensible et fiable équipé d’un anti-explosion et d’un filtre à acide.

15. Ligne de fabrication automatique : pour élever la vie et l’uniformité des batteries.

16. Normes conformes : GB/T 19638-2005, IEC60095. Certifié ISO9001/ ISO 2001/ ISO14001/ OHSAS18001/ CE/ UL.

Applications

1. UPS (Alimentation ininterrompue), alimentation en veille

2. EPS (Système électrique)

3. Système d’alimentation du réseau spécial ou du réseau local

4. Équipement de raccordement réseau du système de communication

5. Armoires de puissance standard de 19 pouces ou 23 pouces

6. Alimentation de secours d’urgence

7. Communication du système d’alimentation

Courbes

Produits connexes

La batterie est première valve régulée batterie acide de plomb. Il est garanti en vertu de la politique de l’entreprise FIRSTEK ().

Les batteries de la série de terminaux avant FIRSTEK sont conçues avec un terminal de conversion avant, une installation plus rapide et un espace d’économie, une conception de service de flotteur à longue durée de vie et une densité d’énergie élevée, utilisées dans la puissance de secours pour la communication et le système UPS.

La batterie à l’acide de plomb rechargeable FIRSTEK Sealed (VRLA/SLA) est étanche et sans entretien. La supériorité de la batterie VRLA/SLA est dérivée de sa technologie de combinaison d’oxygène unique et efficace. L’oxygène a évolué à partir des plaques positives diffuse à travers le tapis de fibre de verre micro poreux (AGA) aux plaques négatives où il est changé de nouveau à l’eau par réaction de recombinaison, éliminant le besoin d’ajout d’eau. Le résultat est une batterie sans entretien.

La façon de tester la batterie de cycle profond sans entretien FIRSTEK

Les batteries à cycle profond sans entretien sont utilisées dans les chariots de golf électriques, les fauteuils roulants et autres objets qui nécessitent un fonctionnement constant de la tension. Les navires utilisent également ce type de batterie pour s’assurer que lorsque le navire est amarré, il y a assez de puissance jusqu’au prochain virage du moteur. Les batteries de la batterie à cycle profond sans entretien FIRSTEK peuvent être étanches à l’eau inondée, gel ou AGA (tampon en verre absorbant), contrairement aux batteries nécessaires à l’entretien, vous n’avez pas besoin de remplir le niveau de liquide ou de tester la gravité spécifique. Toutefois, vous devez parfois tester la tension de sortie et l’amperage pour vous assurer que la batterie FIRSTEK est en bon état.

1. Utilisez un chargeur CC-CV approprié pour charger la batterie à cycle profond sans entretien FIRSTEK jusqu’à ce qu’elle soit entièrement chargée. Vous pouvez charger un chargeur de batterie de véhicule ordinaire pour une batterie scellée remplie de liquide et une batterie agm, mais vous devez utiliser le chargeur de batterie de gel pour charger la batterie de gel FIRSTEK, sinon le surcharge causera des dommages.

2. Allumez l’équipement électrique, comme les lampes, pendant environ 10 minutes, mais n’allumez pas le puissant équipement de drainage énergétique ou l’équipement électrique, de sorte qu’une partie de l’énergie peut être retirée de la batterie de cycle profond sans entretien FIRSTEK pour stabiliser la tension.

3. Vérifiez l’étiquette de la batterie à cycle profond sans entretien FIRSTEK, faites attention à la tension et à l’ampère. La tension est très probablement 12V, mais le numéro d’ampérage est préfixé avec la lettre CCA, ce qui signifie ampérage de démarrage à froid.

4. Utilisez un chargeur CC-CV approprié pour charger la batterie à cycle profond sans entretien FIRSTEK jusqu’à ce qu’elle soit complètement chargée. Vous pouvez charger un chargeur de batterie de véhicule ordinaire pour une batterie scellée remplie de liquide et une batterie agm, mais vous devez utiliser le chargeur de batterie de gel pour charger la batterie de gel FIRSTEK, sinon le surcharge causera des dommages.

5. Allumez l’équipement électrique, comme les lampes, pendant environ 10 minutes, mais n’allumez pas le puissant équipement de drainage énergétique ou l’équipement électrique, de sorte qu’une partie de l’énergie peut être retirée de la batterie de cycle profond sans entretien FIRSTEK pour stabiliser la tension.

6. Vérifiez l’étiquette de la batterie de cycle profond sans entretien FIRSTEK, faites attention à la tension et à l’ampère. La tension est très probablement 12V, mais le numéro d’ampérage est préfixé avec la lettre CCA, ce qui signifie ampérage de démarrage à froid.

Lisez le testeur de charge après 15 secondes. Si vous pensez que vous ne l’avez pas testé correctement, répétez le test. Le testeur de charge doit afficher le chiffre que vous avez calculé plus tôt si la batterie est en bon état. Si la mesure de l’ampère d’essai de charge est inférieure à ce chiffre de plus de 10 %, considérez une batterie de remplacement à cycle profond.

Outils dont vous aurez besoin

1. Chargeur de batterie

2. Stylo et papier

3. Multimètre

4. Testeur de charge de batterie

http://fr.firstekleadacidbattery.com/